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首先我的猫山王(爱车小名)是22年12月提车的,别克我直接冲着GS来的,压根就看别的,要的就是冲动与激情,本人是个急性子,不喜欢拖拖拉拉,所以选择车的时候也是按照性格来挑,恰巧她就是这么一样的性格,2.0T最顶配直接拉满,免得后面缺这缺那再去后悔。 �我用车路况大部分是高速,市区我宁愿骑小电驴,出去旅游或者去城市周边的景点为主要用途。目前也行驶了6000公里差一点,三分之二都是高速路。正好给大家分享下爱车的优缺点。 ![]() 亮吗? 静态优点:整体车身流线型,线条优美,车头大气,配合唬人的布雷博卡钳和小鸭尾,运动车感十足, 内饰基本采用软皮包裹,除了中控台下侧两边,用手摸到的地方都是软的,主副驾运动一体式座椅运动十足,坐感偏硬,支撑性好,配合通风,加热,按摩,侧翼收紧等功能秒杀市面上大部分同价位车型。 因为这是顶配车型,所以配置已经很足了,什么前后雷达,矩阵大灯,主动刹车,定速巡航,可变悬挂,流媒体后视镜,HUD抬头,BOSE音响,电动尾门等都能满足我的日常所需, 动态感受:该车三个模式,如果想要极致的运动,那么我建议你打开运动模式,油门变轻,加减挡积极,能够很快的提速到你想要的速度,2.0T可以迸发出相当高的动力,配合9AT变速箱,推背感说来就来。 GS带给你的最大感觉就是劈弯变道很直接,不会拖泥带水,信心十足。过年回老家一路高速就是靠着这优秀的操控在堵车时避免了三次事故。 ![]() 油耗:高动力自然会带来高油耗,又想马儿跑又想它不吃草那是资本,如果你想在市区飙车,超车,或者堵车的情况下,那么油耗基本不会低于12,她真正的战场是在高速上,毕竟速度表最高是270~我最好的油耗是4.8,自己都不知道怎么跑出来的,平均都是7个以下,我本身又喜欢大脚油门,超车等,所以油耗不算最低了。 在这里建议想降低油耗的朋友,用车时少大脚油门,多滑行,少踩刹车,匀速行驶油耗就会降的很快 ![]() 基本都是高速,并且堵车30分钟加怠速10分钟的油耗 配置吐槽:首当其冲的就是无线手机充电,这什么辣鸡玩意儿?🐶都不用,占地方不说,充电手机还发烫,节省成本掏空我还能放小物件不香吗? 我这车落地都快21万了,还不能锁车自动折耳和玻璃升降,必须长按钥匙才可以完成,这逼格降了一半知道吗?别人10万的车都有! 其他方面的不足:首先这辆车4米9几,但是空间小,后排小气,不像B级车的尺寸,座椅坐垫短,勉强够用,靠背偏直,尺寸全给车头了,这样倒车的时候会增加剐蹭的风险。 换挡:车辆在低速情况下会有顿挫感,标准模式有时候加减挡傻瓜,有光吼不走的尴尬, 减震嘛,guang!guang!guang!算不算?有减速带要减速哦~ 隔音:差,哈哈,真的差,车速上了40后车里很吵,前排没有隔音玻璃,全是胎噪,马牌MC5真的巨挑路面,估计换个静音胎应该会改善很多,现在我上高速都是音乐压制噪音,还好有个BOSE,不然脑仁疼。 ![]() 欧~这性感的屁股 总结:这车我用了4个月了,平平安安,最开始还有点异响,现在基本没了,有优点也有缺点,瑕不掩瑜。她都不嫌弃我没钱,我怎么能嫌弃她呢?吐槽嘛,这些缺点万一改善了那岂不是就造福了后来者吗?我也是铺路人了,哈哈,还有就是车上出现了很多破漆的点,像是小石子打出来的,还有莫名其妙被刮蹭的伤口,无力吐槽,随她去吧,愿大家岁月静好,发大财! ![]() 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精。 |
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